Выбор дроссельной заслонки

Выбирать
Дроссельная заслонка дроссельной заслонки устанавливается в направлении диаметра трубы. Дроссельный клапан имеет простую конструкцию, небольшой размер и легкий вес. Он состоит всего из нескольких частей и может быстро открываться и закрываться, поворачиваясь на 90 градусов. Легко работать. В то же время клапан имеет хорошие характеристики управления жидкостью. Когда дроссельная заслонка находится в полностью открытом положении, толщина дроссельной заслонки представляет собой сопротивление потоку среды через корпус клапана. Таким образом, падение давления, создаваемое клапаном, очень мало, поэтому он имеет хорошие характеристики регулирования потока.
Если в качестве регулятора расхода требуется использовать дроссельную заслонку, главное правильно подобрать размер и тип клапана. Структурный принцип дроссельной заслонки особенно подходит для изготовления клапанов большого диаметра. Обычно используемые дисковые затворы включают дисковые затворы с пластинами и фланцевые дроссельные затворы. В межфланцевом дроссельном клапане используются шпильки для соединения клапана между двумя фланцами трубы. Фланцевый дроссельный клапан имеет фланец на клапане и использует болты для соединения фланцев на обоих концах клапана с фланцем трубы.
В качестве компонента, используемого для реализации двухпозиционного регулирования и регулирования потока в трубопроводных системах, дисковые затворы широко используются во многих областях, таких как нефтяная, химическая промышленность, металлургия и гидроэнергетика. В известной технологии дроссельных заслонок форма уплотнения в основном представляет собой уплотнительную конструкцию, а уплотнительные материалы представляют собой резину, политетрафторэтилен и т. д. Из-за ограничений структурных характеристик она не подходит для таких отраслей, как устойчивость к высоким температурам, устойчивость к высокому давлению. , коррозионная стойкость и износостойкость.
Существующий относительно усовершенствованный дроссельный клапан представляет собой дисковый затвор с металлическим жестким уплотнением с тройным эксцентриком. Корпус клапана и седло клапана представляют собой цельные компоненты, а уплотнительный поверхностный слой седла клапана наплавлен термостойкими и коррозионностойкими сплавами. На тарелке клапана закреплены многослойные мягкие уплотнительные кольца. По сравнению с традиционными дроссельными клапанами, этот тип дроссельной заслонки обладает высокой термостойкостью, прост в эксплуатации и не имеет трения при открытии и закрытии. При закрытии крутящий момент передаточного механизма увеличивается, чтобы компенсировать уплотнение, улучшая производительность дроссельной заслонки. Отличные характеристики уплотнения и увеличенный срок службы.